
電纜滑線導(dǎo)軌百科應(yīng)用一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及**機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)輿系統(tǒng)中。
HXDL系列電纜滑線
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型號(hào)規(guī)格
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軌道截面尺寸(mm)
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適配小車型號(hào)
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A
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B
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C
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D
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HXDL-33
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33
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40
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14
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2.0
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DTC-33
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HXDL-40
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40
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40
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14
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2.0
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DTC-40
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HXDL-50
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50
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50
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16
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2.5
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DTC-50
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HXDL-60
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63
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63
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18
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4.0
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DTC-60
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HXDL-70
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72
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68
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22
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4.0
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DTC-70
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HXDL-100
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100
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100
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35
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6.0
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DTC-100
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注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板
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電纜滑軌滑車配件
電纜滑線導(dǎo)軌百科應(yīng)用一,軌道
軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度4米(或6米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
電纜滑線導(dǎo)軌百科應(yīng)用二、首車
首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。
電纜滑線導(dǎo)軌百科應(yīng)用三,中間臺(tái)車
中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
電纜滑線導(dǎo)軌百科應(yīng)用四,耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來(lái),無(wú)限制延長(zhǎng)導(dǎo)軌。
五,吊架
懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。
六,始端
導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。
七,末端
裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出道。
八,拔叉
拔小車往復(fù)移動(dòng)。
九,電纜滑軌安裝示意圖
電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導(dǎo)軌
一、電纜滑線產(chǎn)品概述
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等**生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送*為理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠不可缺少的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場(chǎng)、**制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。
二、 電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不**,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),**可靠。
三、 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許*大靜負(fù)荷:150kg
四、 電纜滑線訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
五、 其它配件數(shù)量:
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產(chǎn):電纜滑軌_電纜滑車,移動(dòng)電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產(chǎn)品,現(xiàn)貨供應(yīng),規(guī)格齊全,價(jià)格優(yōu)惠,通過(guò)3C,免費(fèi)服務(wù),指導(dǎo)安裝,質(zhì)量三包。
扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產(chǎn)品的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)因定在*后一個(gè)小車(牽引車)上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),**可靠.
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度:<90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命:<3200h
6、 允許*大靜負(fù)荷:150kg
其它配件數(shù)量
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件
訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長(zhǎng)度(m)
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。
“申遺是為了更好地保護(hù)利用,要總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),借鑒國(guó)際理念,健全長(zhǎng)效機(jī)制,把老祖宗留下的文化遺產(chǎn)精心守護(hù)好,讓歷史文脈更好地傳承下去。”2017年7月,鼓浪嶼獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》后不久,習(xí)總書記作出重要指示。
這座東南沿海的彈丸小島,珍藏著一段難忘的情誼。
如今被視為鼓浪嶼“地標(biāo)”建筑的八卦樓,曾經(jīng)年久失修、破敗不堪。得知修繕工作經(jīng)費(fèi)困難,時(shí)任廈門市委常委、副市長(zhǎng)的習(xí)同志立即指示有關(guān)部門撥出30萬(wàn)元資金,解了燃眉之急。
如今,伴著徐徐吹來(lái)的清新海風(fēng),漫步于島上,風(fēng)情各異的歷史建筑令游客如入畫卷。
在保護(hù)中發(fā)展,在發(fā)展中保護(hù)——鼓浪嶼的變遷,正是新時(shí)代遺產(chǎn)保護(hù)工作改革創(chuàng)造的生動(dòng)寫照。
2018年7月,習(xí)總書記主持召開(kāi)中央全方位深化改革委員會(huì)第三次會(huì)議,審議通過(guò)《關(guān)于加強(qiáng)文物保護(hù)利用改革的若干意見(jiàn)》。會(huì)議指出,加強(qiáng)文物保護(hù)利用改革,對(duì)于我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承具有重要意義。
“保護(hù)和利用,一直是文物工作不可偏廢的兩面。這份文件的出臺(tái),對(duì)文物工作的改革創(chuàng)造具有劃時(shí)代的意義。”國(guó)家文物局局長(zhǎng)劉玉珠說(shuō)。
可可西里所在的三江源,擁有青藏高原上*密集的湖泊,是長(zhǎng)江、黃河和瀾滄江的源頭,被形象地譽(yù)為“中華水塔”。
2016年8月,習(xí)總書記來(lái)到青海省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心,通過(guò)視頻連線,詳細(xì)詢問(wèn)三江源的生態(tài)資源管護(hù)工作。
兩年后,一支由40位牧民生態(tài)管護(hù)員組成的藏羚羊遷徙護(hù)航隊(duì),接過(guò)了三江源國(guó)家公園管理局授予的旗幟。可可西里的珍貴生靈,從此有了更加**的家園。
目前,三江源國(guó)家公園生態(tài)公益崗位“一戶一崗”模式逐步推開(kāi),當(dāng)?shù)?/span>1.7萬(wàn)牧民加入生態(tài)管護(hù)隊(duì)伍,自然遺產(chǎn)地的人們從此端上了“生態(tài)碗”,吃上了“綠色飯”。
黨的***以來(lái),架構(gòu)更加清晰、責(zé)任更加明確的制度建設(shè),正在為文化和自然遺產(chǎn)保護(hù)工作保駕護(hù)航。
——這是對(duì)豐厚“家底”的全方位摸排。**次國(guó)內(nèi)可移動(dòng)文物普查順利完成,10815萬(wàn)件/套國(guó)有可移動(dòng)文物的“家底”得以摸清,有效提升國(guó)內(nèi)文物基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的全方位性、準(zhǔn)確性。
——這是對(duì)文物犯罪的雷霆亮劍。2017年以來(lái),公安部、國(guó)家文物局持續(xù)聯(lián)合部署開(kāi)展打擊文物犯罪專項(xiàng)行動(dòng),取得重要戰(zhàn)果。破獲文物犯罪案件1572起,抓獲犯罪嫌疑人2590名,追繳文物逾萬(wàn)件。
——這是對(duì)文明根脈的孜孜探求。中華文明探源工程以考古資料實(shí)證了中華大地5000多年文明,以及中華文明“多元一體、兼容并蓄、綿延不斷”的總體特征。悠久的文明傳承,自此不再僅僅是史書中泛黃的記憶。
——這是迎文物“回家”的動(dòng)人故事。通過(guò)執(zhí)法合作、外交斡旋、司法訴訟、談判協(xié)商等多種方式,中國(guó)成功從英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)、丹麥、加拿大、澳大利亞等國(guó)追回5000余件流失文物,并對(duì)歷史上流失文物回歸原屬國(guó)這個(gè)世界難題進(jìn)行了創(chuàng)造性求解。
——這是對(duì)傳統(tǒng)工藝的傳承振興。文化和旅游部等部門聯(lián)合實(shí)施“中國(guó)非遺傳承人群研修研習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃”,截至2018年底,參與院校達(dá)118所,培訓(xùn)學(xué)員2.7萬(wàn)人次,國(guó)內(nèi)參與人群達(dá)9.5萬(wàn)人次。
從保護(hù)一棟樓到珍視一個(gè)島,從建設(shè)一座城市到**一個(gè)國(guó)家,從傳承一項(xiàng)技藝到普及一種素養(yǎng)……習(xí)總書記對(duì)歷史文脈的守護(hù)初心不渝,對(duì)寶貴遺產(chǎn)的重視一如既往。
從大運(yùn)河到鼓浪嶼,從可可西里到梵凈山……承載著中華民族歷史記憶的文化和自然遺產(chǎn)瑰寶,愈發(fā)光彩奪目。迄今,中國(guó)已擁有53項(xiàng)世界遺產(chǎn),居世界**;40個(gè)項(xiàng)目列入聯(lián)合國(guó)教科文組織非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄(名冊(cè)),居世界榜首。